自钢管模板支撑架推广使用以来,全国各地不断发生支撑架的坍塌事故,急需对模板支撑架稳定承载力有进一步的认识,以减少工程事故的发生。本文通过理论分析、试验研究和有限元模拟对盘扣式钢管模板支撑架的稳定承载力计算方法和影响因素展开了研究,主要的研究内容及结论:1.以盘扣式模板支撑架的单元架为对象,开展了九种不同搭设工况的单元架试验研究。试验结果表明:无斜杆的单元架高度增加时承载力的降低幅度比有斜杆大;当高度保持不变时增大立杆间距使架体的高宽比减小,可提高立杆的稳定承载力;搭设架体设置斜杆会对稳定承载力有着显著的提高,提高的幅度与斜杆设置方式及数量有关。2.利用有限元软件ANSYS对试验工况进行模拟,将有限元模拟结果与试验结果进行对比,验证了有限元模拟的合理性。接着对盘扣式模板支撑架整架展开模拟研究,结果表明:立杆间距、步距、扫地杆高度、架体高度、立杆顶端伸出长度与步距的比值的增大会降低架体的稳定承载力;架体设置竖向斜杆对稳定承载力有着显著的提高,而水平层斜杆的设置对架体稳定承载力的提高幅度不大,因此建议将水平层斜杆的设置作为一种构造措施,以提高架体的安全储备。3.在前人研究成果的基础上,对盘扣式模板支撑架做了一定的简化和假定,介绍了基于有侧移框架柱的七杆模型计算方法(以下简称有侧移七杆模型)、有侧移单杆模型计算方法和基于有限元模拟结果的查表法等计算方法,给出计算架体稳定承载力表达式和表格。鉴于架体高度、立杆顶端伸出长度与步距比值对模板支撑架稳定承载力的影响,依据有限元的模拟结果,对有侧移七杆模型的计算结果提出相应的修正系数。4.将有侧移七杆模型的理论值、有限元模拟值及规范值进行对比分析,认为本文基于有限元模拟结果的查表法计算模板支撑架稳定承载力是一种比较精确且易于操作的方法。