【摘 要】
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汽车行业日益竞争激烈,相对应的作为汽车零部件企业的利润也呈现日益下降的趋势。公司的运营成本不断的提高,严峻形势下依然需要保持利润的持续增长及客户满意度的情况下,供
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汽车行业日益竞争激烈,相对应的作为汽车零部件企业的利润也呈现日益下降的趋势。公司的运营成本不断的提高,严峻形势下依然需要保持利润的持续增长及客户满意度的情况下,供应商将越来越多的注意力放在提高产品制造质量,同时减少制造过程的差错。防错法就是一个防止制造过程出现差错,提高产品合格率的方法。除此之外,车型种类的多样化便需要零部件制造企业适应更多的产品种类,更短的产品生命周期,更低的生产成本和更高的产品质量的情况。众所周知,产品质量的保证的源头是设计,在制造阶段大多数的差错都是由于设计不恰当导致的。为了推动防错方法在企业质量管理中的应用,本文对企业质量管理防错(Poka-Yoke)方法进行了研究,分析了防错装置的种类及设计原理,归纳了防错法的功能及其适用范围,阐明了防错法实施步骤及实施过程中需要注意的问题。通过企业质量管理FMEA分析可以确定各类质量管理活动差错的风险顺序数RPN,即防错次序,接下来就要针对风险排序较前的质量管理差错进行防错研究,制定有效的防错改进措施。结合公司华晨宝马BBAC F18汽车消音器岩棉组装工序(涉及混合装配)的实际情况设计了岩棉拿取检测(SICK30轴距光幕)、芯管区分检测(OMRON高精度激光测距)和下半壳凹坑检测(IFM M12接近开关)三种防错装置。使用该防错装置装载工件时每一步都有设备进行确认,可有效地防止产品非常相近而造成工人在装载工件时装错而报废,并能大大提高检测装配效率。
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