含复合材料构件的机构非线性动力学研究

被引量 : 1次 | 上传用户:realmummy
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
激烈的市场竞争促使现代机械向高速化、高效化和轻量化的方向发展,这使得比强度高、质量轻的复合材料成为现代制造业的新宠。为此,研究新型复合材料在机械中的应用便成为当今机械学的一个重要内容。目前对于含复合材料构件机构的动力学研究多限于构件小变形的研究范围,通常采用线性化的模型。这种基于理想状态的研究还难以获得机构诸多动态行为的圆满解释。例如当机构处于载荷较大、速度较高的运行状态时,构件容易产生较大的几何变形而导致机构几何非线性行为的加剧。此时若仍按线性化模型处理而忽略非线性因素的影响,将
其他文献
学位
瓦斯是造成煤矿开采工程安全事故的重要诱因之一,必须引起相关人员的高度重视.基于此,论文首先介绍了当前煤层瓦斯抽放中存在的问题,全面分析了影响煤层瓦斯抽放的诸多因素,
德育工作是新时期职高教育的重要内容之一,旨在促使职高学生养成良好的道德素养与职业意识,确保学生身心健康发展.本文立足于职高学生身心发展特征和规律,就如何高效开展职高
目的:探讨MAPK相互作用激酶-2(MAPK-interacting kinase-2,Mnk2)和真核细胞翻译起始因子4E(eukaryotic initiation factor 4E,eIF4E)在食管鳞状细胞癌中的表达及其与食管鳞状
随着制造业全球化的发展,我国企业将要同世界上的强势对手进行竞争,产品体验和服务在工业上的地位越来越突出。许多企业已经意识到,“改善客户服务”会是让他们与其他竞争对
学位
传统刚性并联机构中由于运动副间隙的存在,在运动中不可避免的会产生振动冲击,并且由于其自身结构的限制,在运动过程中会存在多种奇异位置。相比于传统刚性机构,柔性机构中具有消除运动副间隙、无摩擦、无需润滑等优势。因此,本文针对传统刚性机构中存在振动冲击,规避奇异困难等问题,将柔性机构作为运动副加入到传统刚性并联机构中,形成具有规避奇异特性的刚柔耦合并联机构。在刚柔耦合机构中由于柔性关节的存在,减少了运动
安全轮胎是指受到破坏后能够自动修复、防漏、防爆的轮胎的统称。安全轮胎与普通轮胎相比具有很多优点,能够降低车辆由于轮胎发生故障而引发的交通事故。本文综述了国内外安
大型客车碰撞安全问题是近几年人们逐步关心的问题。本文基于对大型客车的结构分析和正面碰撞时的性能需求分析,从大型客车正面碰撞的被动性安全设计角度出发,针对在正面碰撞事
本文通过对荣华二采区10
期刊