车用空压机是汽车制动系统的核心部件,其质量直接影响着汽车的安全性能。本文根据东风泵业有限公司提出的车用空压机性能试验装置的技术要求,对车用空压机性能试验装置进行了设计与研制。该试验装置的成功研制,解决了康明斯及雷诺二种车型的车用空压机性能试验自动化检测的难题。针对车用空压机性能试验装置的要求,对车用空压机性能试验装置进行了总体设计,根据压缩空气的特性及车用空压机的特点,对该装置关键部件进行了选型和研制。根据该性能试验装置控制系统的要求,对该装置进行了总体控制系统的设计,针对被控量的特性和实际运行情况,利用飞升曲线法得出各个控制子系统的模型算式,及模型参数。本文在获得了各控制对象的特性参数和PID参数后,从控制理论上对排气压力、吸气压力、冷却水温度和润滑油温度控制系统的性能进行了分析。分析中综合运用了时域分析法。在整定后的PID参数并不能得到满意的自动控制性能的情况下,利用MATLAH仿真软件的功能,对PID参数进一步整定进行了充分的研究。经过测试及数据分析,本文所研制的试验装置达到国内同类产品的先进水平,通过与国家中心的试验数据比对,数据的偏差远小于该试验方法所允许的理论偏差;并且该装置在国内汽车零部件生产行业已经推广应用。