目前,我国早期建造的高速公路逐步进入路面大修、改扩建时期,项目占据道路施工使车辆运行环境更加复杂,不仅降低了路段的通行能力,还容易引发交通事故,存在严重的事故隐患。因此对高速公路占道施工路段交通安全问题进行研究是非常紧迫和必要的。本文在总结前人研究成果的基础上,从交通事故统计数据入手,结合理论分析了高速公路施工区交通事故特点及交通特性。然后从不同方面提出行之有效的高速公路施工区交通安全管理措施。用Vissim微观交通仿真软件对高速公路占道施工路段进行建模,在实地交通数据收集的基础上,采用正交试验的方法对模型中所涉及到的重要参数进行标定,得出符合我国高速公路交通实情的参数值。接着将车辆速度标准差作为交通安全评价标准,对警告区长度设置、限速方案、分流方案三项安全管理措施进行仿真分析,得出较优设置方案。