【摘 要】
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针对福特Granada车型,利用MATLAB建立了整车七自由度模型,并进行了仿真分析和优化。首先,在总结IS02631及我国的平顺性国家标准的基础上确定用于平顺性分析的综合评价指标,即
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针对福特Granada车型,利用MATLAB建立了整车七自由度模型,并进行了仿真分析和优化。首先,在总结IS02631及我国的平顺性国家标准的基础上确定用于平顺性分析的综合评价指标,即不舒适性参数、悬架动行程与轮胎动载荷。这三个指标将贯穿整个分析评价的全过程。然后对福特Granada建立经典的七自由度模型,利用七自由度模型进行了自定义路面的时域分析。然后利用二自由度和七自由度模型,根据文中所给的各种路谱模型对整车进行了频域分析和时域分析,比对了二自由度和七自由度的结果,给出了不同模型定性的评价。最后对七自由度模型进行了多目标优化,利用路谱模型和随机数发生器生成了时域的随机路面,并进行了时域仿真验证。
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