交通成为当今社会影响城市发展，人们生活质量的一个关键因素。城市的不断膨胀，交通堵塞成为影响当前城市发展和人们生活质量的一个重大问题，随着国内外对城市地下空间的给予了越来越多的关注，城市发展的趋势从高空走向地下，开始朝更为立体化的三维空间发展。自1863年伦敦铺设第一条地铁以来，越来越多的城市开始发展地铁，而当前国内城市建设的高潮也引发了地铁交通的快速发展，鉴于国内尤其是北京地铁空间导向性的严重不足，提出了把地铁作为城市空间的延伸，以城市街道的角度看待地铁空间，用建筑与室内设计的手法研究空间对人的导向性，而不仅仅停留在标识牌加文字的层面上。地铁空间作为城市交通空间的一部分，实质上是城市道路的一种特殊形式。城市道路作为城市交通的物质载体与活动空间，在满足基本的交通功能要求的同时，又是城市基本空间环境的主要构成要素。因此地铁有着与城市街道一样的空间属性，它不仅有着“通过”的功能，如同城市街道一样体现着城市的文化和面貌，负载着一个城市的精神内涵和当代城市的各种信息，是一个融文化艺术，科技元素，讯息技术，生态元素等多种元素的一个综合体。而空间的导向性必然是各个方面综合的信息识别。