随着国民经济的迅速发展,通用航空在我国各领域的应用越来越广泛。低空旅游就是通用航空与旅游产业相结合的产物。直升机观光作为一种新的低空旅游方式已经在我国逐步推广开来。随着我国直升机观光旅游市场的逐步形成,多个直升机观光项目已经开始运营。由于直升机观光属于高空作业,一旦发生事故,不易控制且影响较大,容易造成极其严重的人身伤亡和财产损失。因此,观光直升机的安全问题应该引起社会的广泛关注,对观光直升机进行风险评价及其保险方案的优化,具有重大的现实意义。本文首先系统地概述了国内外直升机风险研究现状及存在的问题,在此基础上,通过对美国和欧洲直升机事故的统计分析结果进行整理,得出人的不安全行为、物的不安全状态、环境的影响和管理因素是造成直升机事故的直接原因。其次,从人-机-环-管四个方面对观光直升机系统的风险进行研究,辨识了观光直升机各个子系统的风险因素,建立了观光直升机风险评价指标体系。运用层次分析法量化风险,并用yaahp软件计算出各指标的权重值。然后,采用模糊综合评价法和变权综合法相结合的方法,建立模糊变权综合评价模型,在对常权值变权优化的基础上进行了模糊综合评价。对观光直升机的风险进行等级划分,根据不同的风险评价结果提出不同的保险方案。最后,结合实例,对建立的评价模型进行验证,对实例进行了风险评估,并选择与观光直升机风险等级对应的最优承保方案,同时对企业和保险公司提出相关建议措施,加强对观光直升机的风险管理。