全生命周期视角下的南京市城东仙林污水处理厂PPP项目风险评价研究

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物流配送中心订单响应速度的加快,对自动化拣选系统提出了更高的要求。多层穿梭车系统具备柔性强、效率高等特点,近年来得到了广泛应用。根据机械形式不同,可分为四种——传统型、基于转载车、基于环形输送线和基于四向车的多层穿梭车系统(简称为传统系统、转载车系统、环线系统、四向车系统),四种系统均可实现货物的快速拣选,但仅后面三种可以实现线上合单。本文的研究前提为实现线上合单,因此仅研究基于转载车、基于环形输
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换热器是能量交换的重要设备,被广泛应用于石油化工行业,换热壁面发生腐蚀是导致设备失效的主要因素,严重影响工业生产和安全。涂层因防腐性能好、成本低和易于操作,是常用的防护方法。但防腐涂层的导热率普遍较低,涂层的存在引发腐蚀薄弱部位改变和换热效率下降等问题。基于以上问题,研究换热器腐蚀防护问题和换热器结构优化具有重要意义。主要研究内容如下:(1)多物理场数值模拟辅助柴油改质装置热低分空冷器泄漏失效的露
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伯胺是一种重要的工业化学品,在有机合成领域中也占有重要地位,是制备许多天然产物、药物分子和精细化学品的重要原料和中间体,其广泛应用于染料、颜料、农药、医药、香料、聚氨酯等行业。因此,开发一种高效、绿色、安全的伯胺类化合物的合成方法具有重大意义。纳米多孔金属是一类新型功能纳米材料,由纳米尺度的细孔和韧带构成,具有孔隙率高、比表面积大和稳定性好等特点。本论文主要对纳米多孔钯催化剂催化腈类化合物选择性加
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碳纤维材料优异的机械性能、高导电性、耐热性和耐腐蚀性使其广泛应用于航空航天、军事、化工等领域。然而多年来碳纤维单调的黑色并不能满足我们对多彩世界的审美需求,从而限制了其在纺织等领域的发展。因此,科研人员一直致力于研究一种简便高效的方法来赋予碳纤维材料绚丽的颜色。碳纤维表面呈化学惰性且结晶度高,这导致用传统染料对碳纤维进行着色很困难。目前,着色碳纤维的方法基本都是将光子微球自组装在纤维表面,此方法制
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