近年来,我国跨境电子商务快速发展,为中国经济发展提供新动力,而与此同时,跨境电商物流这一瓶颈却越来越突显。实证研究表明,通关便利性已经成为影响消费者对跨境电商物流服务接受程度的主要因素,然而,跨境物流网络中各主体缺乏合理的协同机制,造成了当前物流企业通关水平较低。因此,如何有效的协调跨境电商物流服务供应链节点企业之间的关系,实现利益和成本的合理分配,从而促进通关水平及供应链整体利益的提升,已成为跨境电商物流服务供应链领域中一个重要的研究命题。本文考虑市场需求受通关水平的影响,通过设计供应链契约协调模型,运用竞争联盟协调方法,研究了跨境电商物流服务供应链的协调问题,并以网易考拉为例,提出了构建跨境电商物流服务供应链协调机制的措施,具体研究内容如下:(1)跨境电商两阶层物流服务供应链协调研究。针对跨境电商物流集成商与分包商之间的协调问题,基于产品市场需求受通关水平的影响,考虑单一物流集成商与分包商组成的二阶层供应链,构建了单一成本共担契约协调模型,并论证了单一的成本共担契约不能实现供应链协调。然后,考虑到物流集成商与分包商之间利益的合理分配,构建了收益共享、成本共担组合契约协调模型,采用竞争联盟协调方法对模型求解,论证了组合契约的有效性,并通过数值模拟分析了通关成本系数和组合契约系数对供应链各决策变量、各成员利润以及供应链总利润的影响。(2)跨境电商三阶层物流服务供应链协调研究。在物流集成商与分包商组成的二阶层供应链的基础上,考虑了跨境电商企业的利益,针对跨境电商企业、物流集成商与分包商之间的协调问题,考虑单一跨境电商企业、物流集成商与分包商组成的三阶层供应链,构建了收益共享、成本共担组合契约协调模型,采用竞争联盟协调方法对模型求解,论证了组合契约的有效性,并通过数值模拟分析了通关成本系数和组合契约系数对供应链各决策变量、各成员利润以及供应链总利润的影响,同时分析了供应链达到协调时组合契约系数之间的关系。(3)跨境电商物流服务供应链协调机制的构建——以网易考拉为例。基于前文对于跨境电商物流服务供应链协调机制的研究,进一步比较了不同阶层供应链达到协调时的物流能力订购量及通关水平,证明了跨境电商企业参与下的物流服务供应链的协调效果更优。然后,通过对网易考拉的实证分析,从利益、成本的角度提出了构建以网易考拉为主导的跨境电商三阶层物流服务供应链协调机制的建议和对策。