重载铁路长期处在大轴重、长编组列车作用下,疲劳效应显著,加上材料老化环境灾害等多种因素的影响下,当使用年限达到一定程度后,桥梁结构的受力性能将不断退化。目前我国重载铁路桥梁设计标准偏低,经过多年营运后,各种病害不断涌现,为保证重载铁路桥梁的安全性、适用性与耐久性,对其进行定期的检测与评估是非常必要的。本文将对重载铁路桥梁动力响应检测和评估技术进行研究,主要包括以下几个方面：(1)总结既有的数据采集系统的开发经验,结合数据采集,信号传输的特点,以及传感器的特性和铁路桥梁的检测方式,开发一套数据采集系统,主要包括系统的总体结构、数据传输设计、驱动程序、动态采集系统软件的设计、信号分析、动态指标功能测试等。(2)将新开发的数据采集系统应用于京沪高速铁路濉河特大桥以及朔黄线上的温塘河特大桥综合动力性能测试,将采集的数据结果与既有的数采系统进行对比分析,验证开发的数据采集系统的精度、可靠性和适用性。(3)利用matlab语言编制了数据分析的操控软件界面,该软件能对该动态数据采集系统所测量的数据进行的分析,包括滤波、频谱分析,得出一系列数据的峰值,可以与阈值进行实时比较,并具有报警功能,以此来评定桥梁的安全技术状态,从而减少重大事故的发生。