投资估算指标按其用途可分为“综合指标”和“分项指标”，其中综合指标适用于编制项目建议书阶段投资估算，故综合指标即为项目建议书阶段投资估算指标；分项指标适用于编制可行性研究报告阶段投资估算，故分项指标即为可研阶段投资估算指标。目前各地编制市政工程投资估算主要依据《市政工程投资估算指标》（2007版），但随着“四新”技术的不断涌现以及福建省当地的工程地质、气候和自然条件等特点，在使用《市政工程投资估算指标》（2007版）编制可行性研究阶段的投资估算时，出现分项指标综合性过大和缺少部分子目等现象，已无法满足福建省市政工程建设投资管理的实际需要。因此，开展对福建省市政工程可行性研究阶段投资估算指标编制研究显得十分必要而迫切。本论文选题来源于福建省建设科技研究开发项目“提高福建省市政工程投资估算准确性的研究”（项目编号：2011-K-12），由于该研究开发项目涉及专业较广，本论文只选取了其中的市政道路路基工程进行研究与分析。首先，在研究与分析大量福建省近年已完典型市政道路路基工程资料的基础上，并采用专家调查法对现行分项指标进行适应性分析后，构建出符合福建省市政道路路基工程的分项指标子目体系。其次，按照“量”、“价”分离原则，先运用统计分析法，编制出改进后的适应性子目的人、材、机消耗量，再以2013年7月为编制基期，结合福建省现行的计价文件，编制出符合福建省市政道路路基工程的分项指标参考体系。最后，选取已批复的设计概算文件，运用纵向和横向对比法对新编分项指标的造价水平进行测算。论文研究成果具有较强的实践意义和实用性,对福建省市政道路路基工程投资控制具有重要的参考价值。