随着国际造船市场的竞争越来越激烈,我国造船行业的低成本优势越来越小,传统的库存管理不再适应造船企业的发展,目前已越来越注重供应链管理的作用。库存管理是供应链管理的重要组成部分,是企业的价值链实现增值的重要环节。研究供应链环境下以造船企业为核心的企业之间的库存控制策略,在提高服务水平的同时降低原材料的库存成本,对实现整个供应链的优化具有重要的理论和现实意义。供应商管理库存(Vendor Managed Inventory,简称VMI)是供应链管理环境下一种新型的库存管理模式,体现了供应链集成化管理的思想,是供应链管理环境下库存控制的一项重要策略。本文在综合国内外研究成果的基础上,对供应链环境下造船企业的供应商管理库存优化进行了系统的研究。首先结合造船生产和船用原材料的特点,详细分析了造船企业库存管理的特点,然后阐述了供应商管理库存的相关理论。在此基础上,探讨了以造船企业为核心的造船供应链中供应商管理库存模型的建立,考虑到实际情况中造船企业的仓库库址分散,通过详细分析原材料在补货和调货的过程中发生的各种相关费用,建立了以一个补货周期内供应链的补货总成本最小为优化目标的补货模型和以调拨获得的总利润最大为目标的调货模型,并给出求解方法。最后选定中船集团上海地区的造船企业进行了实证分析,论证了供应商管理库存模型的有效性,并根据供应商管理库存在我国造船企业实施的制约因素,提出了相应的实施对策与建议。