平板运输车以其载重量大和运输货物不受体积限制等特点被广泛的应用于建筑、造船、火箭军工等大型项目中,车架作为平板运输车的重要承载部件,其结构形式和动态性能直接关系着整车质量的好坏,因此在平板运输车的设计中,对车架进行有限元分析与优化设计,对于提高整车的设计质量,降低车辆的制造成本和设计成本有着重要的意义。　　本文以某特种车辆厂生产的DCY15型平板运输车为研究对象,通过相关的建模及有限元软件,运用前处理功能强大的HYPERMESH软件,对车架进行了壳单元的划分,应用具有强大的分析功能和可靠性的ANSYS软件,对车架有限元模型进行了结构静态分析,动态分析。以车架纵梁各项尺寸参数和车架其他板壳结构的厚度为设计变量进行了优化设计,以达到车架轻量化的目的,并对优化设计结果进行重新建模分析,验证了车架优化设计的可行性。　　本文的针对平板运输车的强度与动态研究,为进一步分析整车的振动,疲劳奠定了基础。采用的优化设计方法为厂家的设计生产实践提供了可靠的参考方案。