吉林省东部地质灾害危害性分区评价与预测

来源 :吉林大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:muniao090908
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
地质灾害危害性是地质灾害危险性与易损性的综合反映,该文在吉林省环境地质调查的基础上,利用系统论思想,把影响地质灾害危害性的因素分解为要素层和因子层,建立层次结构分析模型,利用层次分析法确定参评因子的权值,采用二级模糊综合评判方法对地质灾害危害性进行区分评价.该文在地质环境背景和地质灾害类型及分布特征论述的基础上,把地质灾害危害性划分为高危害性、中危害性、低危害性和微危害性四个等级,把参评因子指标值按线性函数关系建立对四个等级的隶属函数,计算评价因子的隶属度,建立模糊关系矩阵,进行一级模糊运算,利用一级模糊运算结果建立二级模糊关系矩阵,进行二级模糊运算,最后根据最大隶属原则确定每个计算单元所属危害性级别.在此基础上,进行地质灾害危害性分区评价.地质灾害的诱发因素很多,但最主要的是降雨,据调查统计,雨季发生的地质灾害数量占地质灾害总数的87.4﹪,因此,可以利用雨季降雨资料进行地质灾害时间预测.
其他文献
为了避免只用单一的岩性或古生物方法划分地层的偏见,本文运用了层序地层学理论,建立了沙三段的层序地层格架,并以层序或体系域作为研究单元,分析了沙三段的石油地质条件,总
随着数字化设计与制造技术的广泛应用,特别是三维CAD技术的日益普及,使得在许多情况下基于MBD三维模型可以作为技术交流和信息传递的主要方式。大型运载火箭的研发过程中,设计、
质子交换膜燃料电池(PEMFC)可以直接将氢能转化成电能,具有清洁、高效和能源可再生的优势,有望应用于汽车、固定电站和航空航天等领域。双极板支撑电堆骨架并分配反应气体流场,
该文以地质理论为指导,从油气藏形成的基本地质条件入手,利用现有的地震解释、反演技术,重塑了研究区的构造体系,分析了构造特征规律.应用层序地层学和地震地层学理论与方法,
本论文针对辽河盆地静安堡油田沈84-安12块储层结构复杂的特点,应用沉积体系分析和储层流动单元的研究方法,研究本区块储层非均质特征及剩余油分布.在油田开发过程中,高精度
本论文通过对该区构造、沉积、成岩作用、砂体展布、储集特征、油气藏类型、油气分布规律等方面研究,归纳了该区油气成藏模式及特征,总结了油气藏形成及富集的有利条件.研究
期刊
随着装配自动变速箱的车辆在中国市场上热卖,自动变速箱逐年增多。液力自动变速箱(简称AT)经过80年的发展,技术上已经成熟,整体性能稳定,在自动变速箱中处于重要地位,在未来
随着城市建设的发展,城市拆迁改造、河道清淤、矿山治理等工程将会产生大量的工程弃土和固体废弃物,如何处理这些弃土和固体废弃物是当前研究的热点。近年来,人工堆山工程的
本文以边坡滑动面上的应变或者位移突变作为边坡破坏的标志,采取数值模拟与模型试验相结合的方法,总结归纳了施加均布荷载、改变土体参数、边坡开挖等工况下,边坡内部应变分