航空工业是国家战略性技术产业，是国防空中力量和航空交通运输的物质基础，也是推动国民经济发展、科学技术创新的重要力量。大力发展民用航空工业，不仅是满足民航运输快速增长的需要，也是引领科技进步、带动产业升级、提升综合国力的重要手段。飞机操纵系统作为飞机的核心组成部分，通过对其的研究可以大大提高飞机的安全性、稳定性等飞行品质。因此，本论文主要针对飞机的飞行操纵系统进行设计分析研究。　　本文首先通过对某客机三轴（纵轴、横轴、立轴）混合式主操纵系统的组成、结构及功能分析，将混合式主操纵系统等效为硬式主操纵系统。并在拟确定的系统总体方案基础之上，基于Pro/E软件对其进行三维建模、虚拟装配以及运动仿真。使用解析法建立飞机三通道机构的运动方程，并用MATLAB软件计算了机构运动位置参数。　　之后，将飞机三通道三维模型导入ADAMS软件，通过添加约束、驱动等对三通道系统做了运动学分析和受力分析，得到了三通道系统原动件和从动件的角位移、角速度及角加速度的对应关系以及受力状况曲线图。通过对三通道系统的运动学分析与运动仿真验证了机构的运动满足设计与性能要求。　　最后，基于ANSYS/workbench软件，对三通道系统中的主要零部件进行受力分析、刚度和强度校核并对模型进行了优化，为后续相关研究提供数据参考与支持。