【摘 要】
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日本在明治维新之后大举修建铁路。火车在近代从西方引入日本。19世纪末到20世纪初,沦为日本殖民地的韩国被动地接受了以日本为媒介而涌入的火车。火车作为近代化、工业化的
【机 构】
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复旦大学外事处,复旦大学日本研究中心,复旦大学外国语言文学学院
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日本在明治维新之后大举修建铁路。火车在近代从西方引入日本。19世纪末到20世纪初,沦为日本殖民地的韩国被动地接受了以日本为媒介而涌入的火车。火车作为近代化、工业化的主要标志和象征之一,以其快速和准时的特点,极大地压缩了时空的距离,连接城乡,培养人们的守时观念,并为人际交往创造新的空间。在带来新代文明的迅捷和便利的同时,火车这个近代文明的产物也极大冲击了人们的传统生活方式,其冷酷、暴力的机器属性使处于时代巨变中的人们感到恐惧和焦虑。对于这个具有两面性的近代事物,日、韩两国的作家充满了复杂的情感,一方面是对新
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