同其它发展中国家一样，中国基础设施建设也面临着政府财政负担过重、资金来源短缺、投资主体单一、投资效率低下等因素的困扰。如何拓展资金的来源渠道，使投资主体多元化，提高投资效率，成为加快我国基础设施建设的必由之路。项目融资兴起于20世纪70年代，作为适用于基础设施等大型建设项目的融资方式，它迅速崛起于国际资本市场。因此，研究项目融资模式在中国的应用，特别是基础设施建设中的应用具有重要的现实意义。 在项目融资模式这一研究课题展开分析过程中，本文借鉴了前人和他人已有的部分研究成果进行阐述，另一方面在兼收并蓄中融入了作者许多新的见解。首先阐述项目融资的基本理论，本文通过对六种典型的项目融资模式的比较分析，得出目前在我国基础设施建设中应用项目融资的最佳模式是ABS融资模式。其次，本文通过对我国基础设施建设融资现状分析和对ABS融资模式的创新进行分析，从ABS融资模式的原理出发，论证了在基础设施建设中推行ABS融资模式的可行性。再次，对于在我国基础设施建设中如何推行ABS融资模式进行了具体分析。最后，本文通过珠海市公路收费ABS融资案例，对于我国基础设施建设在现行体制下推行ABS融资模式的制约因素进行了分析并提出了相关建议。 在市场经济条件下，本文研究对于我国基础设施建设走向市场化、国际化融资提供了一条崭新思路，也为我国企业及时对项目融资模式进行学习和研究，掌握最新的融资模式动态，走向国际舞台提供参考。