本文以正在施工的大宁河特大桥(主跨400m上承式钢箱桁架拱桥)为依托,开展施工阶段稳定性分析,开展了以下主要工作:(1)在查阅大量国内文献的基础上,对钢箱桁架拱桥的发展历史做系统的回顾和总结;总结钢箱桁架拱桥稳定性研究成果及发展方向。分析拱桥分段施工方法的类型和特点。(2)针对桥梁施工过程中遇到的稳定,论述相应的稳定理论;介绍有限元分析的原理和方法,重点讲述几何和材料非线性有限元理论及相应的数值计算方法;针对线性稳定和非线性稳定介绍有限元计算方法。(3)针对正在施工的大宁河特大桥,进行各施工阶段的一类稳定性分析,研究大宁河特大桥施工阶段中,拱肋在恒载、横桥向风荷载作用下的稳定安全系数;针对侧向刚度较低的拱上高立柱,进行纵桥向风荷载作用下的一类稳定分析。针对斜拉扣挂法施工钢箱桁架拱桥的主要施工设施——扣塔,进行恒载一类稳定分析。针对稳定系数较低的施工阶段进行极限承载力分析,确定恒载的二类稳定安全系数。(4)进行大跨度钢箱桁架拱桥施工阶段稳定性能参数化研究。针对施工过程中施工参数,拱脚边界条件、拱肋的合拢方式、拱上立柱和桥面系的安装顺序,进行参数化研究。确定斜拉扣挂方法施工大跨度钢箱桁架拱桥稳定性的关键因素,给出供参考的改善施工稳定性措施。