液压支架是地下工程和隧道工程施工的重要设备,其安全性和可靠性直接决定了施工生产的安全。为了降低生产成本,提高经济效益,改善劳动条件,世界各国都在积极研究新型液压支架。本课题在分析了几种简易轻便自移支架的基础上,提出了一种新型支架的架型——悬移顶梁组合支架。该支架首创了双向滑块移架机构,这种移架机构移步平稳、安全可靠,支架之间可以通过架间连接机构将基本的悬移支架单元体连成一个整体,极大地提高了支架的整体稳定性。悬移顶梁组合支架与同类架型相比显示出了更好的适应性和可靠性。在支架设计和研究中,应用三维设计软件Pro/E完成了悬移顶梁组合支架的三维模型设计,通过专用接口模块MECH/Pro在Pro/E与ADAMS/View之间实现了图形的传递,使悬移顶梁组合支架的三维模型在ADAMS中进行了运动学仿真,测试了悬移顶梁组合支架的运动特性。另外,利用有限元软件ANSYS分析了新型液压支架的关键构件,并进行了计算机模拟,得出了关键构件的应力云图。ANSYS提供的试验数据比传统试验更加快捷、更加经济。本文系统地研究分析了悬移顶梁组合支架的架型,创建了力学模型。采用CAD/CAE软件进行液压支架设计,缩短了液压支架的研发周期,降低了研发成本,为今后液压支架产品的研发提出了新思路。