塔河油田稠油在储层中具有良好的流动性,在向地面举升的过程中由于井筒中热损失比较严重,随着温度的降低,原油黏度增大,逐渐失去流动性,因此塔河油田大部分稠油井采用掺稀降黏技术进行生产。由于无法大规模注水保压导致动液面越来越深的特殊性,稠油深抽成为塔河油田实现稳产、提高采收率的关键技术之一。环空掺稀开采时随着泵挂的进一步加深,塔河油田出现了“地层原油产出量少、掺入稀油量增加、悬点载荷较大”等问题。本文旨在优化现有环空掺稀制度、探究空心抽油杆泵上掺稀与双油管泵上掺稀对塔河油田稠油深抽的适应性以解决目前塔河油田掺稀稠油深抽的生产问题。为了改善环空掺稀在塔河油田生产中出现的问题,本文创新性地提出了最大允许井口黏度即在保证杆柱顺利下行以及满足强度要求条件下的最大井口黏度,并在此基础上计算得出不同泵挂深度、不同杆柱组合下的最佳掺稀比以优化掺稀制度,尽可能提高地层原油产量、降低稀油用量。建立了三种掺稀工艺(环空掺稀、空心抽油杆泵上掺稀和双油管泵上掺稀)悬点载荷计算模型并编制了相应的计算程序,研究了三种掺稀工艺对于泵挂较深油井的稀油用量、地层原油产出量以及悬点载荷关系。对比计算表明：同等条件下双油管泵上掺稀比环空掺稀可降低掺稀比25%左右,能够有效降低稀油用量；空心抽油杆掺稀悬点载荷较大不适合用于深井稠油掺稀；双油管掺稀凭借生产油管与动力油管分离的结构特点大大减小了抽油杆本体与混合液柱的摩擦载荷有效降低了悬点载荷,能更有效地解决目前塔河油田深井掺稀的生产问题。