操作人员是装配过程的实施者，操作人员的生理参数和疲劳状态对于装配过程有着直接或间接的影响。本文结合人机工程学和可装配性评价技术进行产品可装配性评价技术的研究，旨在对装配方案进行可行性验证以及给出人机工程学评价，便于设计人员发现不足，及时改进，实现高效、高质、安全的生产。本文的主要工作有：1)对影响产品可装配性的因素进行归纳和分析，形成11个因素指标、三层次的系统评价指标体系。2)根据因素指标复杂性和模糊性的特点，选取模糊综合评价法作为评价模型，构建了三层次评价函数模型，利用专家评估统计法确定各层次的权重和指标因素的单因素向量。3)开发了具有干涉警告、数据检查、综合评价等功能的评价系统软件以方便快捷地实现产品可装配性的评价。4)以中央翼和外翼对接的装配过程为实例，研究了其装配过程中各指标因素的影响，对装配方案进行可装配性的数值计算和软件验证，并对评价结果进行分析。