可分区供电电源负载识别与系统建模仿真

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随着科技的进步和生活水平的提高,家用电器设备和日常办公设备特别是便携设备日益普及。接触式电能直接传导的传统供电方式,已经越来越满足不了人们生活的需要。长期使用可能产生磨损或者接触火花等故障,存在安全隐患,而且当有多个设备需要同时供电时,使用更不方便。为了解决这个问题,基于感应耦合电能传输技术的可分区供电电源提供了一种新的结构简单、传输效率高、使用方便的便携式设备供电解决方案。论文以重庆市科委重点基金项目为背景,围绕感应耦合电能传输技术以及可分区供电电源的负载识别技术和系统建模与仿真展开研究。论文首先系统地概述了感应耦合电能传输技术和便携式设备无线充电技术的国内外研究现状,并分析了可分区供电电源的基本原理、系统组成及工作流程。介绍了RFID技术的基本概念及理论,重点分析了RFID系统的工作原理以及阅读器与应答器之间的能量传递和数据传输的基本原理。然后,论文在分析了常用的负载识别方法后,结合可分区供电电源的具体特点和要求,提出了RFID的分区域识别方案,设计了基于RFID的负载识别模块电路。硬件设计中,重点分析RF接口电路的设计。由于天线与负载识别模块的性能有着直接的关系,因此对天线的设计技术进行了研究,并阐述了天线设计的具体步骤,讨论了天线的磁屏蔽与PCB布线等问题。软件设计中,首先阐明了程序设计思想,详细分析了模块的工作流程和电子标签的读写操作过程,然后对数据传输完整性和多负载识别问题进行了研究,分析了CRC校验和防碰撞算法,并给出了基于MFRC522的具体实现程序。最后,论文研究确定了可分区供电电源的电路拓扑结构,建立各个分区的磁路互感模型,在理论上分析了分区负载的变化对谐振频率、输出电压和输出功率的影响。然后利用Matlab的Simulink工具对系统进行仿真。仿真验证了理论分析的正确性。
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