面对我国人口众多、城市可用地面积有限、医疗设施缺乏等基本国情,在新的一轮医院建设高潮中,高层住院楼大量兴起。电梯,作为高层住院楼的主要垂直交通运输工具,不仅是现代社会技术与物质文明的标志,而且是高层住院楼正常运作的基础。因此,电梯交通系统的设计水平从根本上决定了一幢高层住院楼在实际使用中的效果与效率。迄今为止,由于我国对高层住院楼电梯交通系统的设计缺乏具体深入的研究,许多指标都是直接借鉴国外成果,与我国国情不符,从而导致了我国目前大部分在用的高层住院楼电梯等候时间长、电梯厅拥挤、环境恶劣等问题。本文在对我国现有高层住院楼电梯交通系统较为详尽的调研基础上,客观分析了现实存在的问题,立足于我国基本国情,将已有的经验值及计算方法与具体的调查数据相结合,分别从电梯数量配置和电梯设计方法两大方面对我国高层住院楼电梯交通系统的设计进行了针对性研究。论文作者调研了国内各地19家医院的21栋高层住院楼,对它们的电梯交通系统现状使用情况进行了分析,并由此得出高层住院楼电梯交通流的基本特性与规律,明确指出了我国高层住院楼在电梯交通系统设计方面所存在的问题。在实际调研结论的基础上,论文结合了国内外专家的研究方法与成果,明晰、简化了我国高层住院楼电梯数量配置的基本算法,得出了几个主要指标的基本数据,编写了“高层住院楼电梯数量配置计算程序”,并据此给出了几种最常见的、符合我国当前大多数高层住院楼实际且便于设计人员查询的“高层住院楼电梯配置速查表”。在配置数量问题基本解决的基础上,论文从交通流线、平面设计、管理方式、技术手段等多方面出发,探讨了高层住院楼电梯交通系统设计应遵循的基本原则,并针对住院楼电梯厅异常客流突出这一难题,提出了缓解电梯厅人流压力的有效设计措施。论文最后还通过对多护理单元与单护理单元电梯数量配置的比较分析,从电梯使用效率的角度证明了多护理单元设计的必要性与科学性。