整体式沉管隧道管节接头力学特性分析

来源 :石家庄铁道大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ru64740389
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公司实际控制人是事实上能够支配公司行为的人,在公司治理中处于核心地位。目前,我国公司法对于公司实际控制人的诚信义务未作出明确规定,相关法律责任也尚待健全。本文从公司实际控制人的概念界定出发,通过分析公司实际控制人对公司、股东、债权人承担诚信义务的原因,以及诚信义务的内容,在此基础上分析公司实际控制人应承担的法律责任。论文共分为四个部分:第一部分对公司实际控制人概念从三方面界定。首先界定主体范围,并
基于长期演进(Long Term Evolution,LTE)技术承载信息传输的《城市轨道交通车地综合通信系统(LTE-M)规范》要求通信系统在1785MHz~1805MHz专用授权频段进行布网。由于安全要求的提高和智慧地铁的发展,车地间需要传输的数据大幅增加,目前的20MHz频谱带宽逐渐难以满足传输需求。随着免授权频段长期演进(LTE in unlicensed,LTE-U)技术的发展,可利用的
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钢桥具有刚度大、自重轻、跨越能力强、建设周期短、使用寿命长、碳排放量低等优点,已在桥梁工程建设中得到广泛应用。近年来,国内外学者对桥梁全寿命周期成本分析理论及钢桥防腐维护方法开展了大量的研究工作,而对基于不同防腐维护策略的钢桥全寿命周期成本及结构可靠性的研究较少。本文以景中高速与中川机场连接线主匝道高架桥为案例,利用理论分析和数值模拟的方法,对不同防腐维护策略作用下,钢桥全寿命周期成本和结构可靠性
钢桁腹式混凝土组合箱梁的典型节点有钢盖箱节点、双套管节点和PBL节点,其中PBL节点是主要依靠PBL剪力键来抵抗水平剪力的新型节点。在荷载作用之下,混凝土弦杆所受轴力在此突变,致使PBL节点区产生轴力差,同时在钢管腹杆上分别产生压力和拉力,导致节点产生平动与转动变形等复杂变形,为了研究该类节点抵抗变形的能力,以某工程实例为背景,结合有限元模型,本文对以下几个方面展开了研究:(1)基于组件法,根据假
波形腹板钢底板组合箱梁是将传统波形钢腹板组合箱梁的混凝土底板换成了平钢底板的一种新型桥梁结构。其受力更加合理,重量更轻,跨度更大。钢底板和波形钢腹板可以工厂预制拼装进一步加快施工进度。该桥型已经在甘肃省内的桥梁建设率先投入使用。因此,对这种混凝土顶板-波形钢腹板-钢底板的新结构研究具有重要意义和价值。本文依托甘肃省2019年重大科技专项“公路新型钢混组合桥梁建造成套技术研究及产业化”通过试验和有限
在游泳培训开展如火如荼,发展愈加迅速地当今时代,水域安全事故却仍屡见不鲜,并未到良好把控,据报道,溺水事故在青少年意外死亡原因中的比例达到了近四分之一。许多媒体反映出有关于游泳培训机构中学员自身安全意识和技能薄弱、教员选拔不够严格、管理人员管控不全面以及家长平时的安全灌输不到位等一系列问题,均对游泳培训行业的长远发展非常不利。本研究将采用文献资料法、问卷调查法、访谈法、数理统计法、逻辑归纳法以及实
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