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仿生织构作为表面改性的一种重要手段,是摩擦领域重要的研究方向之一。将微织构刻在伺服液压缸活塞表面能够有效地改善缸筒内表面-活塞系统的润滑性能,提高设备机械效率。为了研究活塞表面织构化的润滑规律,得到合理的织构参数,以及多个织构间的相互影响作用,本论文做了如下工作:(1)运用雷诺方程对活塞表面的单个微织构与液压缸缸筒内圆之间的流场进行数学建模,用超松弛迭代法分别对不同开口形状的微织构进行数值求解,得到油膜压力分布和摩擦特性参数。(2)研究微织构开口形状、深径比以及活塞运动速度对动压润滑性能的影响,得到