本文以时间为线索,从城市规划与建设的角度考察了塘沽城市从一片荒凉的小村落发展成大港口城市的城市化过程,并对这个过程中发生的重要规划与建设活动进行系统的整理和分析。研究中运用了城市规划学、经济地理学、历史学等理论与方法,再通过对已有的研究成果和搜集到的重要史料进行分析,对推动塘沽城市发展的主要动力,新港建设活动在塘沽城市发展史上的地位,以及津塘关系的演变等做出了重要的探索。本研究按照塘沽近代城市发展特点,将其近代城市史划分为三个时期:1、1860年到1900年:这一时期的京畿地区时常受到来自海疆的威胁,塘沽作为京津屏障的军事地位陡然提升,备受清廷重视。在这40年里,清廷不断在塘沽修筑炮台、船坞、电报线等军事设施或相关设施,将塘沽完全纳入了海防体系内,加强其与天津的联系。这段时期塘沽的军事建设是其城市建设的重点,可称之为“海防要塞阶段”。2、1901年到1936年:塘沽近代城市发展史上的第一个建设高潮。这段时期内大量码头在塘沽海河两岸修建,形成了塘沽辅港区,铁路也在1888年修通,导致塘沽的交通条件出现革命性变化,水陆联运得以实现,为塘沽成为华北地区重要的物资集散中心奠定了基础。此外,塘沽民族工业的发展,也大大推进了塘沽的城市化进程。这段时期可称之为“交通运输业和工业大发展阶段”。3、1937年到1949年:新港建设对塘沽产生了深远影响。这段时期内塘沽出现了城市史上的第一个城市规划,规划将塘沽划入天津市区内,并确定了城市性质与发展方向。大规模的新港建设作为塘沽城市建设的主要内容,引起了塘沽近代城市的质变和津塘关系一体化。这段时期可称之为“新港建设阶段”。本研究填补了塘沽城市规划与建设史研究方面的空白,为塘沽城市发展的后续研究提供了深刻的背景,也为塘沽的文化遗产保护工作提供了基础研究。