开展道路水泥混凝土施工流变性能研究,是路面水泥混凝土设计与施工质量控制的迫切需要。本研究论述了道路混凝土工作性与施工性能的相互关系,对比了普通混凝土与道路混凝土的异同,由普通混凝土工作性测试方法与评价指标分析入手,选取经时坍落度、经时VB值、经时振动粘度系数作为道路混凝土的工作性测试方法与评价指标。根据道路混凝土滑模施工的特殊性,提出了能够在实验室内评价道路混凝土立模性能、密实性能、抹面性能的施工性能评价方法与相应的评价指标。从材料组成与施工环境的影响入手,研究用水量、水泥用量、公称最大粒径、含气量、温度等对道路混凝土工作性与施工性能评价指标的影响,给出了工作性与施工性能指标随各影响因素的变化规律。建立工作性评价指标与施工性能评价指标的相关关系,尝试通过控制工作性指标来达到控制施工性能的目的。通过系统研究,给出了道路混凝土施工性能达到最优时,相关工作性评价指标的范围。此外,研究中还初步探讨了道路水泥混凝土的施工变异性,测试分析了道路混凝土中含水量及含气量的内、外分层现象。本研究理念新颖,研究成果具有创新性,对道路混凝土的设计及施工质量控制具有指导意义。