在石油开采过程中,试油试采是探明油井开采能力和开发价值的重要试井步骤,有杆泵抽汲相对于其他试井方式具有更强的探井适应能力。有杆泵是通过地面部分的举升装置即抽油机来提供动力的。常规的游梁式抽油机庞大笨重,一般为固定式结构,且冲程、冲次不可调节,因此不适用于试油试采工作。目前,急需一种可以快捷移动,同时具备冲程与冲次可调功能的抽油装置,可实现短期内对新油井的试油试采或对老油井的二次开采。针对上述需求,本文研究设计了一种移动式试油试采举升装置,集机、电、液技术为一体,具备运行状态监测和参数可调控制功能,可满足试油试采举升装置机动性、高效性、安全性及自动控制等方面的要求。本论文的主要内容如下：第一章,综述当前试油试采工作所采用的设备发展历程,介绍油田开采设备的类型和各种特点、发展历程及国内外研究现状,阐述本课题的研究目的和意义,并介绍主要设计研究内容。第二章,从技术要求出发,针对试油试采工作的特殊性,设计了四种驱动机构方案,利用仿真工具分析比较了这四种设计方案,从技术实现以及实际应用角度从中择优选取最终实施方案。对最终选定的方案从机械原理方面进行初步设计计算,并从机械结构角度对整机结构进行划分和设计。第三章,对实施方案的主驱动系统进行设计,从技术指标出发,根据抽油和修井两种不同的工况,设计了可满足两种工况要求的传动滑轮组机构,并设计了基于液压平衡的开关磁阻电机驱动绞车,以及与之配套可适用于不同工况的换挡变速装置。此外对配套的液压系统进行了设计计算和元件选型。第四章,针对试油试采装置无人值守自动运行的特点,设计了配套的控制及监测系统。此监控系统以PLC为下位机,以PC和触摸屏为上位机,具备手动控制和自动运行两种工作模式,自动运行过程可利用布置于系统上的各个传感器监控系统状态,并调整工作参数,达到最优控制,并绘制示功图。第五章,对驱动装置建立了动力学模型,应用Simulink对建立的模型进行仿真,将应用动力学公式建立的模型与AMESim建立模型的仿真结果进行比较分析,证实了动力学模型的正确性；第六章,总结全文的研究内容,并对并进一步的研究方向和内容提出展望。