南屯煤矿93<,上>02工作面上顺槽在开挖初期设计为矩形巷道,沿底掘进,施工初期,巷道的破坏形式主要有以下几个方面:①顶板破碎,并有大量顶煤冒落,造成巷道超高,难以支护;②挂网后,钢筋网不能与顶板完全接触,造成锚杆失效,产生安全隐患;③由于顶板煤体破碎,超前锚杆的布置不合理,不能控制顶煤的冒落,造成施工陷入中断.造成以上现象的原因主要是由于该顺槽埋深为470~720m,已处于高应力作用区,且煤层为上软下硬的二元结构,巷道顶板大部分为碎裂结构的松散煤体,从而造成巷道难以支护.因此,选择合适的巷道断面形状,确定合理的支护方式,就成为迫切需要解决的问题.对九采区试验巷道的基本情况及巷道变形力学机制进行研究,得出93<,上>02上顺槽巷道围岩属于复合型软岩,其变形力学机制为:微裂隙膨胀变形(Ⅰ<, C>)、重力和工程偏应力扩容变形(Ⅱ<,BD>)和层理倾向型(Ⅲ<,CC>)的复合型变形机制.了解了九采区地质构造、各岩层的力学属性及巷道的破坏形式,在此基础上运用软岩工程地质力学理论,确定出软岩巷道的支护对策为:①优化断面②锚网支护③锚杆锚索联合支护.在理论研究的基础上,总结出超前锚杆预支护机理:超前锚杆与破碎岩块组成一个中间部位刚度极低的梁,而沿巷道周边的这种梁,在变形过程中调整上部破碎块体(移动或转动),使其形成三维的拱壳结构,从而充分发挥围岩自承能力,形成人为拱效应,达到预支护的目的.并在此基础上运用RFPA软件对其作用机理进行数值分析.运用RFPA软件对矩形和直墙半圆拱形巷道在不同开挖位置顶板围岩变形情况进行模拟,利用位移反分析原理优选出巷道断面形状和位置,并在此基础上对优选出的巷道进行锚杆支护和锚杆锚索联合支护模拟,以分析不同支护手段下,巷道顶板围岩的破坏情况.并在理论上得出了锚杆锚索联合支护技术的可行性,为今后的现场试验奠定了理论基础.在理论研究的基础上确定了巷道的断面形状为直墙半圆拱形,卧底掘进,采用锚网+锚索支护,经现场监测,巷道成形较好,顶板冒顶得到了控制,基本达到了预期目标.