随着近10年来汽车产销量“井喷式”的增长，汽车工业已经成为我国经济发展的支柱产业，我国也已成为世界汽车大国。然而，我国却并非汽车制造强国，国内汽车制造企业在国际市场上缺乏竞争力，究其原因在于技术落后和汽车质量的低劣。在市场环境复杂多变，竞争空前激烈的当今，质量已经成为企业生存和发展的基础，也是决定企业市场竞争力的重要因素。我国汽车制造企业要增强国际市场竞争力，就必须要不断提高产品和服务的质量，提高顾客满意度。同时，还要降低成本，注重质量投入的经济性，提高企业的经济效益。开展质量经济性管理研究，不仅有助于提高企业的质量管理水平，还能将质量管理活动与企业的经济效益密切联系起来，在质量、成本、收益之间找到一个平衡点，使企业赢取最大的经济效益。因此，本文结合汽车生产制造的特点，主要针对企业质量经济性管理问题开展研究，一方面找出整车生产质量薄弱环节，加强质量管理，提高企业质量管理水平，另一方面合理分配各环节的质量成本投入，降低质量成本，提高企业的经济效益。首先，论文简要介绍了质量经济性管理的基本概念、主要研究内容，并对汽车制造企业进行了简要阐述。其次，结合汽车制造企业的特点，在对汽车制造企业质量经济性管理开展分析的基础上，提出了汽车制造企业质量经济性管理框架，阐述了框架的主要内容、实施质量经济性管理的具体内容，并对相关关键技术进行了研究。最后，将构建的质量经济性管理框架运用于C汽车公司，验证了框架的实用性。在对C公司开展质量成本分析的基础上，运用GO法原理找出其汽车质量形成过程的薄弱环节，并相应提出了质量经济性管理的对策。