随着经济和社会的发展,人们对空气污染问题越发重视,特别是近几年频繁发生的雾霾天气,对人们的生活、工作、身体健康造成了极大的不良影响,也更是将民众的视线聚焦到了空气污染的问题上。影响空气质量的因素主要有机动车排放、工业排放、扬尘排放等,那么这些因素各自对空气污染贡献了多大比例成为本文要研究的问题,也将为进一步缓解空气污染问题指明了方向。尽管国外学者对此也有不少研究,但国内尚未有人通过交互效应面板数据模型来探究此问题。为测度在既定的技术和制度背景下,影响空气质量的各个要素的贡献率,本文利用我国1998~2012年期间29个省(市、区)的数据,构建了含有约束的交互效应面板数据模型,并利用迭代最小二乘法进行估计。结果显示,总体上机动车排放、工业排放、扬尘排放对空气质量的影响呈现三足鼎立的状态,但分区域考察后,各地区三大要素对空气质量的影响各有侧重,东部地区主要是机动车排放,中部地区主要是扬尘排放,而西部地区主要是工业排放。且随着时间的变化,技术和制度的作用在对节能减排上呈现逐年增强的趋势。尽管收敛性的检验结果显示空气质量在逐年好转,但速度在放缓且趋于稳定,若要使得空气质量有彻底的改变,则技术和制度的深度变革刻不容缓。