针对目前太阳能路灯系统由于控制器对蓄电池保护不充分经常使蓄电池处于过放电而造成蓄电池寿命短和系统可靠性不高等问题，本论文提出了采用蓄电池剩余容量（SOC）控制法的最新思路，设计了具有自适应功能的新型太阳能路灯控制器，从而使蓄电池不会发生过放电，延长了蓄电池的使用寿命，提高了太阳能路灯系统运行可靠性。本文首先分析研究了蓄电池的结构与基本工作原理,并对蓄电池充、放电过程的运行特性、影响蓄电池使用寿命各种因素和如何提高蓄电池的使用性能也作了详细的分析和研究。其次，建立了蓄电池的充电和放电数学模型，提出了蓄电池剩余容量控制法。最后采用蓄电池剩余容量控制法设计了新型太阳能路灯控制器，给出了具体的软硬件设计方案及实现过程，经实验测试和正常运行后，达到了预期的效果，得出结论此方法可行具备一定的理论意义和现实价值。