基于转发件与控制件分离架构的路由器(ForCES路由器)能够很好地服务于新一代高可信网络。为了进一步改善ForCES路由器的通信性能,本文对ForCES路由系统内流量模型及通道间流量控制技术进行了深入的研究。本文首先研究了ForCES路由器的总体架构体系和软硬件结构图,以及当前网络流量研究中的一些测量方法、建模方法、主要网络流量模型和流量矩阵估算算法；然后研究了ForCES路由器中控制协议消息、事件协议消息和重定向数据协议消息的流量特性,分析控制件CE和转发件FE在建链前和建链后ForCES消息在链路上的情况,针对其流量特性分别为它们建立消息源流量模型。最后,对ForCES架构路由器中通道间的流量控制机制进行了深入的研究。针对控制件CE连接多个转发件FE时,多个FE通道的消息汇聚到总链路上时会发生拥塞,导致各FE的消息不能有效地到达CE端这一问题,提出了一种基于流量矩阵预测的流量控制分配算法,并在NS2网络仿真软件中对算法进行了测试与分析,验证了PTMFCC算法不但可以最大程度地防止链路上发生拥塞,而且还能提高整个ForCES路由系统的数据传输性能。