黄河淤泥的不断淤积抬高了河床，极大地制约了黄河流域经济。粘土制砖毁坏良田，贻害后人，亟需替代产品。在建设节约型社会的大背景下，KP1型多孔砖已无法满足日益增长的节能需求，因此利用黄河淤泥生产承重模数多孔砖迫在眉睫。黄河淤泥模数多孔砖是运用模数协调理论和方法设计的转型系列，其特点是在其规格尺寸上考虑了建筑模数的要求，不仅保护耕地，化害为利，同时也做到了节土、节地、节能，避免了施工中砍砖严重的问题，为我省的建筑节能和墙体材料改革工作做出了巨大贡献，有着社会、经济、环境等多重效益。本文从孔洞型式入手，抓住影响黄河淤泥模数多孔砖热工性能及承重性能的主要因素，主要进行了以下几个方面的研究：(1)利用传热学原理和一系列试验结果对比，探讨了孔洞型式与模数多孔砖热工性能之间的关系，分析了孔洞率、孔洞形式和孔洞排列方式等因素对多孔砖导热系数的影响，并寻找出了适合模数多孔砖热工计算的公式。(2)通过对模数多孔砖的力学性能分析，研究了孔洞型式对承重性能的影响。并利用弹性理论，对模数多孔砖孔洞附近的应力集中进行了理论研究。(3)本文借助大型有限元通用程序ANSYS对不同孔型黄河淤泥模数砖进行了受压模拟计算，通过对砖体应力极值和应力分布云图的比较分析，探讨了孔型对模数砖承重性能的影响。(4)通过对热工性能和承重性能的综合考虑，最终确定出了合理的黄河淤泥模数砖型与孔洞型式，找出了承重节能的平衡点。本文采用的分析手段是建立在理论分析和试验结果紧密结合的基础上，通过对孔型与模数多孔砖热工性能及承重性能之间全面的分析研究，总结了黄河淤泥模数多孔砖孔型的设计参数，不仅对生产优质的黄河淤泥模数多孔砖具有指导意义，同时也可供同类模数多孔砖设计时参考。