由于环境的影响、材料的自然老化、车辆荷载的增加、养护维修的欠缺以及自身结构的不合理等缘故,经过一定时间的使用后,在役桥梁均将产生病害或损伤,故旧桥的损伤识别、评估和加固问题越来越受到学术界和工程界的重视。对旧桥进行合理的评估和选择合适的加固方案固然重要,但对旧桥(尤其是复杂桥梁)加固工程的施工过程实施监控,则是确保施工质量、施工安全的重要环节和实现预期加固目标的重要措施与手段。北京顺义潮白河大桥是目前国内跨度较大的钢管混凝土系杆拱桥,加固施工工序复杂,施工技术难度较高。为了保证该桥加固工程的施工质量和安全,使其成桥后结构内力和线形满足设计要求,作为主要参加人之一,本文作者对其施工过程进行了全程监控。本文的主要工作和成果如下:1)概述了钢管拱桥施工控制的主要内容、原则、方法以及影响施工控制的因素,并从施工监控任务、事前控制、施工监测等方面论述了新旧桥梁施工监控的联系与区别,制订了潮白河大桥加固工程施工监控方案;2)将钢管和混凝土视为共结点的两种单元分析模型的计算结果与实测结果符合较好,可以较好地模拟施工过程和指导施工;3)提出了基于结构静力变形增量实测值的有限元模型修正的最小二乘法,该法简单、计算量小,具有工程实用性;4)以应力和线形为监控参数,完成了潮白河大桥加固工程的数值模拟分析、现场测试等施工监控工作。