近些年来,预应力混凝土连续刚构桥得到了非常迅速的发展,连续刚构桥具有很大的顺桥向抗弯刚度和横桥向抗扭刚度,除此之外还有变形小、行车平顺舒适、伸缩缝少、维护简单等优点,所以在大跨度桥梁中的应用越来越广泛。在桥梁施工过程中的实际情况肯定与理论计算有所不同,理论计算时我们考虑了很理想的状态,比如悬臂施工是完全对称的、参数是统一的。但由于各种因素的影响实际施工中必然与理论计算有所偏差,这时候就需要我们对这些偏差逐一进行分析,并找出它们的影响,以便更好地进行施工监控。首先,论文介绍了国内外连续刚构桥的历史与发展,阐述了目前施工监控技术的理论及一般方法,明确了施工监控的目的、内容及一些监测手段,综述了如何来分析误差及进行参数识别和修正。其次,根据实际施工监控中遇到的问题,结合理论分析找出原因,并提出解决方法。以某连续刚构桥(主桥跨度为110+200+110m)工程为例,采用Dr.Bridge和Midas/civil软件建立有限元仿真分析模型。对桥梁各施工阶段和使用阶段的应力和变形情况进行计算,得出相应结果；计算悬臂施工状态下,日照引起的箱梁顶底板温差对主梁挠度的影响,并提出相应的解决方法；对多个参数进行灵敏度分析,比如混凝土弹性模量、容重、预应力等参数,观察结构对参数的敏感程度,对施工影响较大的参数必须要严格控制,确保成桥线形和应力达到最优状态。最后,综合研究成果,得出一些有意义的结论,对以后同类型桥梁的施工有一定的参考或借鉴意义。