宁西铁路东起南京，西至西安，是我国西部大开发的基础性工程，将成为连接我国东中西部的又一交通大动脉。宁西铁路的修建将加强南阳与外界联系，明显改善其区位条件，促进沿线增长极的扩张和沿线经济轴的形成，尤其是会带动对交通有严重依赖性的旅游业和运费比重较大的产业的发展。面对“宁西机遇”，如何调整宁西铁路沿线(南阳段)的产业布局，带动南阳市资源开发和区域发展，具有重要的理论意义和现实意义。本文以产业布局理论为基础，试图在宁西铁路沿线(南阳段)产业布局条件、现状分析和产业发展环境评价的基础上，构造宁西铁路沿线(南阳段)产业布局的框架并提出相应的对策措施。 本文通过AHP法和多因素综合评估方法，对宁西铁路沿线(南阳段)区内各县市和区外毗邻地市产业发展环境进行了评价，结果显示，以中心城区为核心的中部地区拥有较好的发展条件，应成为区域发展的核心地区。和毗邻地区相比，南阳亦具有较好的发展环境。根据点轴开发理论和空间结构理论，研究认为，南阳段产业布局的重点是“一区二带”，即中心城区和宁西铁路沿线及焦枝铁路沿线。应加快沿线城镇体系建设，以沿线城镇为依托，促进沿线产业带的形成。根据劳动地域分工理论，通过区位商分析，作者认为本区产业重点是高效农业及农产品精深加工工业、旅游业、矿产资源加工与深加工工业和特色医药工业。加快本区产业发展和优化布局的对策措施主要是：统筹安排，科学规划；以项目建设为龙头，抓好重点产业建设；加强软、硬环境建设；切实注意环境保护和生态建设，确保可持续发展。宁西铁路建成后，南阳将具有较好的发展条件，因此，河南省的产业布局应适度南迁。