当前，造船企业受船运市场产能过剩和国家相关政策调整的影响，正面临接单减少船价下降、人力成本增加、钢材价格上升和退单现象严重的困难局面，致使企业要想降本增效以提高竞争力，必须提高企业的技术与管理水平，而这离不开信息技术支持。本文旨在通过对船舶制造企业在信息化过程中的风险管理进行研究，为造船企业信息化项目中的风险管理提供借鉴，提高其在信息化建设中的成功率。本文以工程分解结构、风险分解结构、故障树分析法和贝叶斯网络的有关理论和方法为基础，以造船企业信息化项目为研究对象，对风险管理过程中的风险识别、风险评估、风险控制和跟踪过程进行研究。首先，根据造船企业生产管理特点详细分析和阐述了造船企业信息化项目的特殊性，在此基础上，通过工程分解结构（WBS）和风险分解结构（RBS）分别对造船企业信息化项目的系统功能和风险因素进行自上而下的分解，并根据分解的结果建立基于WBS-RBS的耦合矩阵对风险因素进行分阶段识别；其次，在对造船企业信息化项目风险评估策略进行分析的基础上，利用故障树分析方法建立风险因素故障树，并通过一定的转化规则构建基于故障树的贝叶斯网络模型，并对模型网络结构进行调整优化，从而完成对风险因素的定量评估，同时，根据风险评估结果提出与造船企业信息化项目三大风险（进度、费用、质量）相适应的风险跟踪措施；最后，以某船厂为例，探讨造船企业信息化项目风险管理的实际应用过程，通过风险管理效果的介绍说明以上方法的可行性和实践性。船舶制造企业是典型的复杂产品制造企业，它的信息化项目风险管理方法对其他复杂产品制造企业（如飞机、海洋工程制造等）有一定的借鉴作用。