随着人们生活水平的提高,汽车已经走近了千家万户,座椅的安全性和舒适性已经越来越成为人们关注的焦点。关于座椅的被动安全性分析,其理论和方法都得到了广泛的认可。目前,国内外许多大、中型汽车公司都采用有限元软件进行汽车座椅动、静态特性的仿真分析。本文针对夏利某型轿车驾驶员座椅进行了座椅骨架的静强度有限元仿真和头枕安全性分析及其试验研究。首先,在查阅了大量国内、外文献的基础上,本文结合实际的设计工作,运用相关软件建立了座椅系统有限元模型。其次,在美国、欧洲和国内座椅安全性法规指导下,利用Hypermesh等软件,对该夏利某型轿车驾驶员座椅进行了座椅骨架的静强度的仿真分析,对使用不同尺寸型材时的仿真结果进行对比分析研究,并根据仿真分析的结果进行座椅结构的改进。最后,本文对座椅头枕的后移量和头枕的静强度进行了有限元仿真分析,并运用LS-DYNA软件分析座椅头枕的动态吸能特性,最后与试验进行了对比分析。