目前操纵性自航模试验是ITTC不确定度委员会研究的热点和难点问题，也是下届ITTC即将讨论的课题，目前操纵性委员会已经为自航模试验制定了一个指导方针，这个规程从实效的角度列举了不确定度的很多来源，要求船池要能够得到进行准确不确定度分析的数据，一个详细的关于自航模试验的不确定度分析还需完善。试验精度的提高无疑对于以后的理论分析和实验室间的交流和比对具有重要的意义。　　 本文介绍了不确定度分析的一些基本概念，不确定度的一些分类，不确定度分析对水动力试验的重要性，分析了自航模试验中需要注意的问题及可能出现的不确定度来源，并用国际船模试验水池会议ITTC的不确定度方法对操纵性回转试验中的某些参数进行了不确定度分析。　　 在不确定度分析之前还介绍了粗大误差的概念，并介绍了几种剔除粗大误差的方法，在进行数据分析之前，必须对数据进行粗大误差的评定，只有剔除粗大误差以后，对数据的分析才能满足精度要求，得出的结果才有可靠性。　　 本文对于操纵性回转试验的回转直径和Z形操纵试验超越角作了不确定度的计算。给出了试验的精度。　　 提出了动态测量不确定度的概念，介绍了动态不确定度的特点，灰色理论的方法，通过数据的预处理，减小数据的随机性，发现数据的内在关系。通过对预处理后的数据进行来不确定度计算，给出了不确定度计算的一个新思路。