路面病害是影响道路功能和寿命的重要因素之一,亟待降低沥青路面病害发生频率、提高沥青材料的性能以适应其服役环境。材料性能是影响沥青路面使用寿命的主要因素之一,结合服役环境合理的选择沥青路面材料,是提升沥青路面性能、延长使用寿命的有效方法。本文依托泸石高速公路建设项目,针对现有聚合物改性沥青难以适用于高原山地高低温交替、紫外线较强的环境问题,采用宏观和微观相结合的方式,对复合改性沥青制备工艺及性能进行研究,配制适用于泸石高速公路高原山地气候环境的高性能改性沥青,并采用隧道洞渣花岗岩碎石沥青混合料验证其路用性能。本文的主要研究内容与结论如下:（1）选取YH791、YH792、YH801、KTR101、F502、APAO、OBC七种聚合物沥青改性剂,对聚合物改性沥青的制备工艺进行优化,提出了溶胀、剪切、发育、搅拌、发育等五阶段工艺参数;针对泸石沥青路面服役条件,以25℃针入度、软化点、5℃延度以及DSR流变试验的25℃～59℃车辙因子为评价指标,筛选沥青改性剂种类、掺量、助剂,筛选出性能较佳的YH791、YH792、YH801、KTR101四种改性剂,改性剂合理掺量为5%,与改性剂复配效果较佳的相容剂X1和稳定剂W1。（2）针对沥青高低温和抗老化性能将四种改性剂复配,以YH791与其他三种改性剂复合改性,添加紫外吸收剂完成复合改性沥青制备三种复合沥青;从荧光显微镜、扫描电镜试验中发现发育后的改性沥青内部聚合物颗粒之间的分散、交联情况差异较大,其中YH791+YH801内部产生的空间交联结构显著强于其他两种改性沥青;通过傅里叶红外光谱试验分析三种改性沥青官能团变化,表明复合改性沥青均为物理改性。（3）对三种复合改性沥青低温性能、弹性性能、粘附性、热储存稳定性、抗老化性能差异进行研究,通过差式扫描量热分析试验、多重应力蠕变恢复试验、表面自由能测定试验、离析试验、180℃RTFOT、40℃紫外耦合老化试验,得到YH791+YH801改性沥青玻璃态转化温度为-22℃、弹性恢复率达94%,综合其粘附性、热储存稳定性及抗老化性,该沥青更适用于泸石地区高原山地气候环境。（4）采用制备的高性能改性沥青配制花岗岩SMA-13花岗岩碎石沥青混合料,通过多次冻融试验、车辙试验、小梁弯曲试验验证复合改性沥青路用性能,该混合料60℃动稳定度大于7000次/mm,是设计要求值的3倍,低温破坏应变大于5000με,是设计要求值的2倍,可添加1.5%水泥或消石灰以提高花岗岩沥青混合料水稳定性。以上研究表明,自制的复合改性沥青具有良好的高低温性能和抗老化性能。