发动机缸盖是发动机的关键零件之一,是用来封闭气缸并构成燃烧室的箱体类零件。缸盖在内燃机属于配气机构,作为凸轮轴、摇臂轴和进排气管的支撑。首先在缸盖加工工艺改进方面,通过改工序分散为工序集中,单刀的多次加工为复合、组合多刃加工之后,减少了所用加工中心的数量,并且减小了多次重复定位带来的定位误差,充分发挥了加工中心的作用;其次,夹持缸盖的夹具采用一面两销定位方式,缸盖在空间的六个自由度完全定位,其中四个支承钉定位表面构成一个支撑面,限制缸盖的沿Z轴移动和绕X、Y轴转动三个自由度,圆销限制X、Y轴移动,菱销限制绕Z轴转动,保证缸盖定位精度;在夹具的自我找正、自定位装置方面,由液压油缸和导柱组成自动托料机构,在托料板放下工件的过程中,工件已经被托料机构的后定位挡块确定位置,结合定位销下端的锥度,实现缸体的自我找正、自定位;最后通过参考类似项目及专家多年来经验,得出该项目评价模型,运用AHP与模糊综合评价法对项目的实施情况进行定量与定性相结合评价。本文拟解决的问题是:从项目开始时的工艺流程设计到具体的夹具设计,再到该生产线交钥匙后,运用层次分析法和模糊综合评价法集成方法,对建立的项目评价模型进行综合评价,利用综合评价结果,可以使项目实施效果上有个量化的准则;通过准则层评价指标的综合评分,可以知道该项目在目标、进度和效益三个指标中哪个评分较高、表现较好,哪个指标有改进的空间,通过评价结果提出合理化建议,改进项目实施效果,提高交钥匙工程质量,以便对以后类似项目中的影响整个系统的重点因素进行控制,为以后类似项目的再次实施提供了参考。