准备出厂的机车或经过大修、架修后的机车都要进行水阻试验。水阻试验以水阻为负载，模拟机车运行的各种工况，对机车的主发电机电压、主发电机电流、机车功率、柴油机转速等参数进行检测，对检测结果进行处理，并以此为依据，对机车的工作状态进行判断，检查组装后的机车是否满足设计要求。通过水阻试验，调整机车各项参数，确保机车组装正确、动作可靠、运行安全。 本文在实地调研和资料分析的基础上，对所研究的洛阳机车工厂“内燃机车水阻试验台微机监测系统改造”项目进行了细致的分析和讨论，提出了多种车型兼顾、自动化程度高、检测参数和试验类型多、具有故障处理的内燃机车水阻试验微机监测系统的总体方案，在此基础上完成了水阻试验系统的硬件设计、软件设计、系统的安装和调试。 本系统的硬件主要包括试验操作台、数据采集、串行口的通讯等几部分。其中，数据采集是该系统最重要的组成部分，也是系统和被测对象(机车)的接口部分。数据采集部分主要由传感器、数显表、接口转换板、工业PC组成，其主要的任务是把机车在不同工况下的各种状态参数真实地反映给系统，所以，数据采集的准确与否直接关系到试验系统的精度乃至成败。本文分析论述了各元器件选择原则，并重点对各部分硬件的工作原理及设计思想进行了介绍。 本系统的软件部分用Delphi 5.0编制，包括试验过程监测、试验记录打印、试验过程浏览、故障处理方法等4个主菜单，主要完成试验车型的选择、试验方式的选择、数据采集和处理、应答通讯、试验结果的查询打印、故障处理方法查阅等功能。 通过对本系统的可靠性分析和现场的实际应用分析，本课题所改造的水阻试验系统具有功能齐全、操作简单、安全可靠、方便灵活等特点，提高了水阻试验的自动化程度，减少了水阻试验中的人为因素，提高了参数的检测精度和试验结果的利用率，减轻了操作人员的劳动强度，取得了明显的技术效果和经济效益，具有广泛的应用价值和推广价值，在一定程度上代表着内燃机车水阻试验检测手段的发展趋势和方向。