中国的城市轨道交通已经进入高速建设期。城市轨道交通系统具有运量大、速度快、时间准、节能、舒适、环保等特点,可以覆盖整个城市的交通区域,加速了城市的经济发展,加强了城市吸引力。基于这些特点,城市轨道交通系统可以满足城市居民日益增长的出行需求,缓解城市道路交通拥挤状况,提高居民出行质量,加快生活节奏,产生更高的社会价值。城市轨道交通系统也是一个复杂的、联动的、庞大的系统,需要各部门的通力合作。为更好地完成旅客运输服务,缓解交通压力,城市轨道交通系统需要具备应对客流变化的自适应能力。本文主要研究基于票务信息的城市轨道交通客流实时监测系统。首先,从城市轨道交通的客流组织、运输计划及运输能力等方面出发分析轨道交通运营的相关情况,为后续系统的实现提供理论基础及依据。其次,综合多方面的影响因素,从旅客出行各个环节详细分析车站和线路的客流流动规律。然后,解释客流监测的每个步骤,以实现对客流流动规律的量化考察,构建城市轨道交通系统客流流动的数学模型,并且设计客流流动分析的表上作业法。同时,针对城市轨道交通客流的实际情况,由需求分析设计系统的架构及具体的功能结构。最后,根据城市轨道交通客流实时监测系统的设计,应用计算机队列的理论方法实现表上作业的算法,实现城市轨道交通客流信息采集、数据处理分析和客流数据发布等功能。文章结尾利用成都地铁的简化数据进行了客流监测的初步模拟。