论文部分内容阅读
该研究引入时间地理学方法,提出居民交通出行行为的时间地理学研究框架,通过对居民交通出行行为进行线索式跟踪分析,根据居民日常多目的交通出行的先后顺序规律,建立出不同的目的出行的结构链,在微观研究的基础上总结出不同人群通勤出行的时间和空间特征.力图在实证研究基础上构建理论框架,期望能为后续相应研究提供一种研究模式.