随着国民经济的持续增长和城镇化的不断发展,小汽车日渐普及。我国民用汽车保有量不断攀升,停车需求快速增长。相较于日益增长的停车需求,我国停车位数量严重偏低,“停车难”问题日益凸显。停车问题不仅加重了城市静态交通的负荷,而且严重影响到城市交通主动脉的通畅。党的十九大报告指出,当前我国社会主要矛盾已经转化为“人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”。着力解决停车问题,有效缓解“停车难”,对改善民生,实现城市交通的可持续发展至关重要。本论文对公共停车的关键概念进行了界定,明确了城市公共停车场和公共停车管理的具体涵义,并明确了本论文研究的相关理论基础。本文重点以深圳市公共停车问题作为研究对象,首先,引用大量的数据,梳理了深圳市机动车保有量的发展情况和公共停车管理的相关政策,概括了深圳公共停车的特点和存在的问题。其次,从政府、社会和市民的角度,对深圳公共停车难的原因进行了分析。再次,本文对国内外部分先进地区公共停车管理的做法进行了梳理,分析其优势和不足,探讨可供深圳市借鉴的经验。最后,基于系统管理理论的视角,从规划、建设、管理等三个层面探讨了优化深圳市公共停车管理的对策。