随着城市化进程的加快,城市人口及适龄儿童数量的增多,小学校用地面积日趋紧张,校前空间面临的疏散压力日益增加。交通方式的转变和居高不下的接送率,使得城市小学校原有校前空间的设置方式和空间组织形式已无法满足当前的使用要求。上下学时段,小学校前空间聚集着大量的接送人群和车辆,导致附近人行道、非机动车道和机动车道的通行严重受阻。城市小学校前空间作为连接学校和城市空间的过渡空间,其设计的重要性日渐突显。本文以邯郸市主城区小学校前空间为研究对象,进行实地调查,通过对已建成的小学校前空间的使用现状进行客观的分析,针对问题及成因提出优化主城区小学校前空间的建议,希望对今后邯郸市主城区小学校前空间设计提供一些借鉴和补充。论文分为四部分。论文第一部分概括了课题的研究背景,梳理了国内外相关理论研究,明确了相关概念,并阐释了小学校前空间的环境要素构成及使用特征。第二部分首先确定调研范围以及重点调研案例,通过实态观察、问卷调查、数据分析等方式对调研案例的使用现状进行评价分析。论文第三部分主要从校前空间的交通组织及功能空间划分两个方面,提出对邯郸市主城区小学校前空间的更新建议,并选取调研案例中的三所小学,将理论应用于实践进行改造探索。第四部分对全文进行归纳,总结校前空间的使用特点、问题及设计策略,最后指出研究的局限性和后续研究及展望。