【摘 要】
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该文主要论述的是上海隧道公司与同济大学合作的隧道盾构施工项目子项目的理论研究工作成果.盾构是现代隧道施工的一种较常用的地下施工技术,由一个直径数米的大钻头在地下掘
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该文主要论述的是上海隧道公司与同济大学合作的隧道盾构施工项目子项目的理论研究工作成果.盾构是现代隧道施工的一种较常用的地下施工技术,由一个直径数米的大钻头在地下掘进,并用水泥管片填充形成一条地下隧道.传统盾构掘进形式多以定轴转动切削的圆形盾构为主,该文研究的是新型的可以切割异形断面的三杆切削机构.文章中提到的三杆机构指的是可以变臂长转动的切削机构,文章具体地介绍了盾构三杆切削机构及盾构模拟实验的研究成果:文章论述了三杆切削轨迹的数学模型,提供了若干种三杆机构的结构设计形式和控制方式的可行方案,并针对土压平衡式的圆形盾构及三杆改进机构进行了土力学分析和计算机仿真计算,最后针对圆形盾构及三杆机构模拟实验进行了基于相似理论的分析研究,为今后的实际模拟实验提供了参考.
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