人因工程是一门新兴的边缘学科，起源于欧洲，形成于美国。发展至今已经有60多年的历史。人因工程研究的是在工作中、家庭生活与闲暇时怎样考虑人的健康、安全、舒适和工作效率的学科。人、机和环境和谐统一是其核心指导思想。1968年，国际人机工程学学会(IEA)在瑞士召开了以座椅为主题的第一次国际学术研讨会，这次会议之后，在全世界掀起了座椅设计的高潮。至今这场运动仍如火如荼。 本文是在人、机、环境这样的一个三维和谐统一的理念下，以人的生理、心理和审美等因素为主线，研究在工作座椅设计中，与之相关的人体尺寸、国家标准、人的生理和认知心理、作业动机、用户体验和审美等因素对工作座椅设计的影响。系统地论述了工作座椅人机系统及对其评价的相关因素，着重探讨了工作座椅人机工程设计，通过典型的人机工程座椅设计的分析，论证了人的因素始终是人机工程设计的基础和依据，人机关系的建立必须着眼于人的需求和利益，由于人的因素是先验的、本能的，但不见得是正确的、合理的，因此人机工程设计不应仅仅是盲目地、被动地加以适应，而应发挥必要的主动性，有目的地将人的发展引向积极、正面的方向，此外人机关系的设计不是单纯地谁服从谁、谁决定谁的问题，而是一个以整体最优为目的的系统工程，因此人机工程设计应权衡并协调人、机两者之间的关系，调动其各自的优势和作用，互相影响、互相匹配、互相补充、互相校正，建立由安全、舒适、健康、性能、效益等因素共同构成的综合评价体系下最佳的人机关系。工作座椅的设计是一个系统工程，其实质是为坐而设计，进而更好地为工作服务，在设计中，应综合考虑人和工作座椅的匹配关系，以及其周围的环境，使用户、工作座椅和环境达到和谐统一。工作座椅人机系统的评价，则为座椅的设计提供了一个保障，使座椅的设计不会偏离人因工程原理的轨道。此外，人机工程设计是一个不断丰富、进步和突破的过程。人因工程学的思想和方法是不断发展和完善的，将来也许还会产生更新颖、更先进的人机关系模式，因此需要我们保持开放的视野，继续探索、创新、汲取和融合，从而更好地为工作座椅设计和其他产品设计服务。